轨道不平顺高效检测
一种基于车辆平台的动态弦参考方法，可将动态不平顺转化为动态弦值，兼具静态弦参考的维护优势与动态检测的效率。
Yan, Wang · 赵文博 · Wei, Shibin · 费继友 · 杨飞 · 戴鹏
IEEE Access 2025
利用车辆平台和陀螺仪传感器实时采集俯仰角速度，即时生成动态弦值，避免传统静态方法逐点人工测量的延迟。
通过特殊滤波器从基本弦长0.5 m生成10 m、20 m等多种弦长，满足不同维护标准的需求。
动态弦值与静态弦参考法的维护数据格式一致，可直接融入现有维护流程，避免另建基准。