双电机双速整车能量管理策略

电池健康最接近全局最优

在离散换挡与连续扭矩分配的混合动作空间中实施优化,融入长短期记忆网络以充分利用历史工况信息,实现能耗与电池容量损失的协同最小化。

Changcheng, Wu · 彭剑坤 · 陈峻 · 何洪文 · 皮大伟 · Zhongwei, Wang · Ma, Chunye

Applied Energy 2024

参数信息

DP基准达成率
99.42 %
DP基准达成率
99.29 %
电池工作温度
30–40 °C
收敛回合数
97

技术优势

电池寿命更接近全局最优

仿真显示电池健康性能与动态规划基准EMS最接近,容量损失和能量消耗同时被最小化。

收敛更快

通过线性映射技巧与LSTM网络,收敛回合数缩短至第97回合,训练效率显著提升。

电池温度控制更佳

策略使电池工作在30–40°C,有助于减缓老化并延长寿命。

应用场景