离子液功能化石墨烯添加剂

抗电蚀同时减摩

一种兼具润滑与导电双重功能的石墨烯基添加剂，可在轴承表面形成导电润滑膜，同时抑制电蚀和磨损。

Bo, Dai · Jia, Qian · Bingbing, Lai · Wang, Xiaoyu · Lizan, Wang · 刘海超 · 娄文静 · Xiaobo, Wang

Carbon 2026

具体参数

磨损体积降低率

{'zh': '93', 'en': '93'} %

摩擦系数

{'zh': '0.102', 'en': '0.102'}

轴承振动幅度

{'zh': '1.1', 'en': '1.1'} mm/s2

技术优势

磨损大减

与常规聚脲润滑脂相比，0.5 wt%添加量的润滑脂使磨损体积降低93%。

振动压得住

在电蚀试验中，轴承振动幅度稳定在1.1 mm/s²，仅为参考润滑脂的15%。

导电润滑兼顾

形成的摩擦化学膜由石墨烯纳米片、离子键合液层和金属氟化物/磷酸盐组成，通过“润滑–导电–润滑”机制实现导电和减摩。

应用场景

• 电动车电机轴承：直接用于电机轴承润滑，抑制轴电流电蚀和磨损。
• 导电润滑脂：作为导电添加剂，配成润滑脂后既导电又减摩。
• 滚动轴承抗电蚀：在轴承表面成膜，降低电蚀损伤和振动。
• 石墨烯功能材料：通过离子液体功能化，赋予石墨烯导电和润滑双功能。
• 润滑添加剂：作为润滑脂添加剂，显著降低磨损和摩擦。