叶根载荷降四成
与传统前缘迎风停放不同，将叶片以后缘迎风方式停放，能在不改变硬件的前提下显著降低极端风况下的气动载荷。
Cai, Chang · Yang, Yingjian · 贾彦 · 武广兴 · Hairui, Zhang · Feiqi, Yuan · Quan, Qian · 李庆安
Applied Energy 2023
在给定迎风角误差范围内，后缘迎风状态可使叶根平均载荷降低 41.4%~57.8%，显著低于传统前缘迎风。
三维叶片分析表明，后缘迎风状态下的低载荷区域比前缘迎风状态相对更宽，对风向变化具备更强鲁棒性。
该策略仅通过调整叶片变桨角度即可实现，无需更换或增加任何机械部件，便于在现有风电机组上实施。