乙酸甲酯基局部高浓电解液

−60 °C 保持93%容量

通过溶剂化结构重构和阴离子配位化学，设计的三元溶剂体系在保持低粘度和高锂离子迁移率的同时，赋予了电解质耐高压和超低温双重性能。

Jiaxuan, Feng · 刘兆军 · Rui, Yang · Xiaochen, Wu · Xiangyu, Zhang · Jianwei, Qiu · Xinyu, Li · Ning, Liu · 丁飞 · 司鹏超

Chemical Engineering Journal 2025

具体参数

氧化截止电压

{'zh': '5.63', 'en': '5.63'} V

容量保持率

{'zh': '84.9', 'en': '84.9'} %

容量保持率

{'zh': '93.02', 'en': '93.02'} %

首圈库仑效率

{'zh': '88.78', 'en': '88.78'} %

离子电导率

{'zh': '5.894', 'en': '5.894'} mS cm−1

技术优势

耐5.6 V高压

氧化截止电压约5.63 V（vs. Li/Li+），可直接匹配高电压NCM811正极，无须更换正极或外加保护层。

−60 °C还能循环

在−60 °C极低温下容量保持率达93.02%，说明电解液在超低温仍维持Li+传输，可省去电池加热保温系统。

5.2 V软包首圈88.8%

G/NCM811软包电池在5.2 V高电压下首圈库仑效率达88.78%，界面副反应少，利于高电压实用化。

−40 °C导离子不冻

−40 °C下离子电导率达5.894 mS cm−1，低温下仍可快速充放电。

应用场景

• 高镍NCM811正极：电解液可在4.7 V下稳定循环，直接匹配高镍正极的高工作电压。
• 低温固态电池：−60 °C仍保持93.02%容量，解决低温固态电池的离子传输瓶颈。
• 无人机动力电池：低温下高电导率和高电压稳定性满足无人机在极寒环境的高功率需求。
• 极地作业装备电源：−60 °C可循环，省去极地装备电池的加热保温模块。
• 高电压储能系统：5.63 V氧化截止电压和5.2 V软包首圈88.78%效率支持更高电压等级的储能系统。