四腔缸储能系统

峰值能耗降两成

针对移动机械,将四腔缸中的一腔连接蓄能器存储液压能,其余腔体灵活连接泵口实现可变传动比,解决闭式泵控系统非对称流量与速度限制问题。

丁孺琦 · Hongzhi, Yin · 程敏 · Gang, Li · 胥冰

Journal of Energy Storage 2024

参数信息

最大速度提升
66 %
峰值功率降低
20 %
能耗降低
20 %

技术优势

速度提升66%

通过四腔缸的变传动比设计,克服了闭式泵控系统的速度限制。

峰值功率和能耗降20%以上

蓄能器存储并再利用液压能,大幅降低系统峰值负载。

对称流量消除补油问题

四腔缸的活塞面积设计使流量对称,避免了非对称流量带来的低压补油。

应用场景