孔隙梯度多孔输运层

氧饱和度降近三成

正向梯度设计（从催化层向流道孔隙率递增）促进气泡合并和路径收缩，从而减少氧累积并降低质量传输损失。

Shengyong, Zhao · Li, Peng · Siyuan, Huang · Yingshuang, Yan · 刘子龙 · Zhengpeng, Duan · 蔡兰兰

International Journal of Hydrogen Energy 2024

参数信息

氧饱和度降低
29.5 %
平均孔隙率
60 %
催化层侧孔隙率
50 %
流道侧孔隙率
70 %

技术优势

氧饱和度降三成

正向梯度构型促进气泡位点合并和路径收缩，使氧饱和度比均匀结构降低 29.5%。

突破时间更短

在表面增加微孔层（MPL）可进一步降低氧饱和度并缩短氧气突破时间；MPL 颗粒越小，突破时间越短。

无需试错设计

通过相场法两相流模型可直接计算不同孔隙率构型下的氧传输行为，为 PTL 结构优化提供依据，减少实验试错。

应用场景