竖向刚度显著降低
通过厚橡胶层设计同时降低竖向刚度并提升水平耗能，实现地铁振动与地震双重隔控，解决地铁上盖高层建筑的舒适与安全问题。
Zicong, Lu · Liang, Qiuhe · 周云 · 罗威力 · Li, Junrui · Jiang, Ke
Journal of Building Engineering 2024
通过加厚橡胶层，有效降低支座竖向刚度，从而更好地隔离地铁产生的竖向振动，提升上部结构的舒适性。
在不同竖向压力下，支座均展现出稳定且显著提高的水平耗能能力，可靠地耗散地震能量，保护结构安全。
建立的水平与竖向力学模型能够准确模拟支座的滞回特性，误差均小于10%，为实际工程分析和设计提供了可靠工具。