半主动调节阻尼
该阻尼器将磁流变阀集成到活塞中，采用双向可控流道、双线圈和双挤压腔设计，可通过磁场实时调控阻尼力，为磁流变技术在悬架减振中的应用提供了新思路。
董小闵 · 72010764 · Li, Pingyang · 李新 · Zhenyang, Fei
Smart Materials and Structures 2024
将磁流变阀集成到活塞内部，省去了外部阀块，使阻尼器体积减小，便于安装到悬架或座椅等空间受限的位置。
通过改变线圈电流调节磁场，实现阻尼力的连续无级调节，响应快，可适应不同路况和驾驶需求。
建立的数学模型能够准确预测不同磁场下的阻尼力，为后续半主动控制算法的设计和优化提供了可靠依据。