斜底圆柱后体

多射流协同控阻

优化扫掠射流布局,通过上下游射流配对协同,实现后体涡流更高效的能量利用与压力恢复。

Chen, Xiaodong · Zhong, S. · Tanghong, Liu · Zhang, Jie · Özer, Özgün · 高广军

Aerospace Science and Technology 2024

参数信息

涡量降幅
13.5 %
动量系数
4.3e-3
动量系数
1.0e-1
雷诺数
200000
动量系数
0.02
动量系数
0.05

技术优势

净能量节省

Top、Mid、Bot三对射流同时开时,消耗的总动量不变,但减阻收益超过单对射流之和,因此净节省能量。

涡量多降13.5%

在Cμ=1.7×10⁻²时,Mid+Bot两对射流协同比单独Bot多降低13.5%的涡量,说明下游两对射流的联合效果优于各自单独作用。

低动量系数更有效

上游组合(Top+Mid)在Cμ<0.02时表面冲击更强,意味着同样的动量输入能产生更集中的流动控制效果。

应用场景