共价有机骨架纳米润滑添加剂

超薄双层润滑膜,减摩抗磨

利用钢表面固有铁氧化物与CONs能级匹配形成Z型异质结,摩擦诱发界面内电场,在滑动界面原位生成固定层与易剪切层双层结构,十几纳米即实现出色减摩抗磨。

Zhao, Bo · Dong, Rui · 文平 · 凡明锦

ACS Applied Materials & Interfaces 2024

具体参数

润滑膜厚度
{'zh': '~10', 'en': '~10'} nm

技术优势

利用钢表面天然氧化物

无需对钢表面进行预处理或额外涂覆,CONs能直接与铁氧化物/过氧化物能级匹配,在摩擦界面自发形成Z型异质结,简化了润滑体系构建。

超薄膜也有强抗磨

润滑膜仅十几纳米厚,却表现出色减摩抗磨,可大幅降低添加剂用量或实现更薄油膜下的有效润滑。

原位生成双层结构

摩擦产生的内电场驱动负离子物种进入CONs孔道并固定,同时吸引游离CONs在其上组装易剪切层,无需外加能量即可自组装成双层润滑膜。

应用场景