冲击吸能优异
相比平板,CFRP层压圆柱壳在落锤冲击下峰值载荷更宽更稳定,损伤更均匀,适合汽车曲面部件。
王丹琦 · Lintao, Wu · 聂冰冰 · Wenchuan, Che · Zou, Tiefang · 张君媛
Journal of Automotive Safety and Energy 2024
与平板相比,圆柱壳的峰值载荷宽度更大且更稳定,可更好地承受冲击载荷。
在60 J冲击下,各层损伤面积相对均匀,且纤维损伤面积与曲率半径无关,可简化损伤预测。
当曲率半径为200 mm时,层压壳耗散能量最多,吸能效果优于其他曲率半径。
通过非线性拟合建立的最小穿透能公式与仿真结果相比误差小于20%,可用于概念设计阶段的快速预测。