Si/Sn共掺杂Ti3AlC2固溶体
宽温域自润滑
通过A位Si/Sn共掺杂在Ti3AlC2中引入显著晶格畸变和固溶强化,实现了从室温到800°C的自适应润滑与耐磨性提升。
Leping, Cai · Jinxin, Li · Baoji, Luo · 何乃如 · 沈明杰 · 贾均红
Wear 2024
参数信息
- 磨损率降幅
- 2 orders of magnitude
- 烧结温度
- 1450 °C
- 烧结压力
- 30 MPa
- 保温时间
- 2 h
技术优势
磨损率降两个数量级
600–800 °C时原位生成的氧化物润滑膜显著降低磨损,磨损率比室温–400 °C低两个数量级。
无需外加润滑剂
高温下自生润滑膜即可实现低摩擦低磨损,免去外部润滑剂供应,适用于难维护的高温工况。
固溶强化提高硬度
Si/Sn掺杂引起显著晶格畸变,产生固溶强化效应,增强材料基体的力学承载能力。
应用场景
- 高温耐磨涂层:作为涂层材料,600–800 °C下磨损率降低两个数量级,保护基体免受高温磨损。
- 航空发动机部件:宽温域自润滑特性满足发动机从启动到高温巡航的摩擦需求,免外部润滑。
- 航天热防护材料:高温下自生氧化膜提供润滑并抑制烧结,适用于热防护部件。
- 高温自润滑轴承:自润滑与低磨损特性可制造免维护高温轴承,避免润滑剂失效。