高瞬滤柴油颗粒过滤器

提升瞬态过滤效率

针对发动机冷/热启动阶段颗粒物排放峰值，该DPF通过优化温度与颗粒负载条件，实现瞬态过滤效率有效提升。

孟忠伟 · Hu, Yizhang · Huan, Deng · Daigeng, Wu · Ou, Juan · Jingtong, Zhang · Zhongqiang, Bao · Meng, Deng · Zeng, Bosong · 梁兴雨

Energy 2025

技术优势

温度一升效率就涨

温度升高可有效提高瞬态过滤效率，因为温度影响颗粒沉积和捕集机制。

颗粒积越多滤得越干净

颗粒负载增加可有效提高瞬态过滤效率，负载颗粒充当了额外的过滤介质。

峰值流量定胜负

入口峰值颗粒数流率对瞬态过滤效率有显著影响，控制启动阶段排放峰值是优化关键。

应用场景

• 车用排放后处理：在冷/热启动时高效捕集颗粒，满足Euro VII排放法规。
• 内燃机排放控制：针对启动阶段颗粒物峰值，控制内燃机瞬态排放。
• 近零排放系统：提升启动工况过滤效率，助力近零排放目标达成。