减摩耐磨
缸套与活塞环同时采用凹坑纹理时，摩擦学性能优于单一表面纹理，能改善润滑并储存磨粒。
Lü, Yanjun · Kang, Jianxiong · Zhao, Xiaowei · 张永芳 · Yang, Xinliang · Ruibo, Chen · Xing, Zhiguo
International Journal of Engine Research 2023
凹坑纹理表面相比无纹理表面摩擦系数更低，能减少能量损失。
缸套和活塞环同时有纹理时，摩擦学性能优于仅在单一表面加工纹理。
混合纹理能储存磨粒，减少磨粒对表面的二次损伤，从而提升润滑性能。