双冗余多电制动器

压差0.2 MPa内

用双冗余非相似液压源和开关阀替代传统复杂管路，使飞机刹车更可靠且压力控制更精准。

Li, Renjie · Qiao, Weizhi · 刘晓超 · Jin, Hongtao · Xiang, Gao · Li, Dingbo · 吴帅 · 尚耀星 · Zongxia, Jiao

IEEE/ASME Transactions on Mechatronics 2024

参数信息

压力误差

0.2 MPa

技术优势

双液压源更可靠

两套非相似液压源互为备份，任一套失效仍能保证刹车。

开关阀抗污染

用开关阀做控制阀，相比比例阀对油液污染和制造公差更不敏感。

压力误差0.2 MPa内

非线性流量控制方法实现高精度刹车压力，实验误差在0.2 MPa以内。

应用场景

• 飞机刹车系统：直接替换现有飞机刹车系统的液压管线和阀组。
• 液压伺服控制：用开关阀实现高精度液压伺服，抵抗污染和公差。
• 高安全机电系统：双冗余非相似液压源保障刹车高安全性。