串联绕组集成车载充电器

零转矩充电免退磁

复用牵引驱动实现单相充电,通过d轴与0轴电流分配大幅降低对永磁体的影响并减少损耗。

蒋栋 · Yixuan, Shuai · 刘自程 · 李伯阳 · Min, Zhou

IEEE Transactions on Transportation Electrification 2023

技术优势

不伤永磁体

通过将电网充电电流分配到d轴与0轴,大幅降低d轴电流,从而减弱充电时定子磁场对转子永磁体的退磁风险。

充电无转矩

利用串联绕组结构的0轴电流自由度,可在单相电网连接下实现零转矩充电,避免车辆在充电时产生意外移动。

均衡电流应力

通过合理配置d轴与0轴电流,可优化各桥臂的电流应力,提高逆变器在充电工况下的可靠性。

应用场景