响应快扭矩足
一种针对A00级微型车设计的多盘式磁流变液制动器,通过多盘结构和磁流变液技术实现快速响应和高制动扭矩,同时具备低温升特性,适合微型车等对响应速度要求高的场景。
Yang, Guangxin · Yao, Lan · Dong, Tao · 王道明
Journal of Intelligent Material Systems and Structures 2023
磁流变液的屈服应力可在毫秒级内随磁场变化,使制动器能够迅速建立制动力矩。
多盘结构增大了散热面积,同时磁流变液的剪切作用产生热量较少,实验表明制动过程中温升较低。
理论计算表明制动扭矩满足目标值,实验也验证了足够的扭矩输出能力。