高频疲劳损伤高14倍
通过标定二阶和频载荷与阻尼，准确预测浮式风机的非线性高频动力响应，揭示其对疲劳损伤的主导作用。
Haozhe, Bai · 张敏 · Wei, Li · Xu, Kun · 李华军
Ocean Engineering 2024
通过标定粘性阻尼、二阶和频QTF和结构阻尼，校准模型能准确复现规则波下模型试验的高频纵摇和塔顶剪力响应。
高频分量在塔顶剪力中占主导地位，且其大频率和高强度使结构疲劳损伤大幅增加，构成安全运行的重大风险。
在典型海况下，校准模型预测的疲劳损伤比线性模型高14倍，表明忽略高频响应会导致严重低估疲劳寿命。