疲劳极限升至 890 MPa
渗碳与喷丸复合处理将超高周疲劳极限从720 MPa提升至890 MPa，并细化表层超细晶至0.495 μm，残余压应力调控裂纹扩展路径。
Zhang, Yalong · Jiakang, Wang · Luji, Wu · 王臻 · Le, Liu · Vincent, Ji · 屈盛官
International Journal of Fatigue 2023
渗碳后叠加喷丸使表层产生细晶与残余压应力，疲劳极限比单纯渗碳高170 MPa，直接增强齿轮抗疲劳能力。
复合处理后表层超细晶平均尺寸减小至0.495 μm，细晶强化抑制裂纹萌生，提升表层强度与韧性。
喷丸引入的残余压应力是控制疲劳裂纹扩展模式的关键因素，可迫使裂纹偏转或闭合，延长寿命。
复合处理中过高的喷丸压力不进一步提升疲劳极限，因此可避开过高压力带来的表面损伤与能耗。