骨架密实型FMA-13混合料
高温低温兼优
通过优化骨架结构与胶浆设计,同步提升高温稳定性和低温抗裂性,解决传统混合料难以兼顾的矛盾。
Yuqi, Zheng · Min, Mi · 吴旷怀 · Jianwen, Song · 黄文柯 · 蔡旭 · Xiaopeng, Chu · Changkang, Lao · Nie, Guihai · 黄建栋
Case Studies in Construction Materials 2025
具体参数
- 动态稳定度提高率
- {'zh': '41.6', 'en': '41.6'} %
- 最大弯拉应变
- {'zh': '3764', 'en': '3764'} με
- SCB断裂能倍数
- {'zh': '1.94', 'en': '1.94'}
- 浸水马歇尔残留稳定度
- {'zh': '98.8', 'en': '98.8'} %
- 疲劳寿命比
- {'zh': '2.56', 'en': '2.56'}
- 疲劳寿命比
- {'zh': '2.17', 'en': '2.17'}
- 疲劳寿命比
- {'zh': '1.62', 'en': '1.62'}
- 初始摆值
- {'zh': '67', 'en': '67'}
技术优势
高温低温兼优
动态稳定度提高41.6%,−10°C弯拉应变达3764με,同时提升两个矛盾性能。
抗水损害强
浸水马歇尔残留稳定度高达98.8%,水稳定性优异。
抗滑衰减慢
30万次磨损后BPN衰减率低27.9%,TD衰减率低26.3%,长期保持抗滑。
应用场景
- 重载交通沥青路面:高动稳定度应对重载车辙变形
- 寒冷地区道路:−10°C大弯拉应变抗低温开裂
- 长寿命路面:水稳与疲劳耐久性延长路面寿命
- 机场道面:抗滑衰减慢保障飞机起降安全