高阶参数化齿面修正模型

齿面接触协同优化

面向螺旋锥齿轮，将磨齿机设置与齿面几何参数精确关联，实现几何精度与接触性能的协同优化。

Kaibin, Rong · Song, Biyun · Jianxing, Wang · Xu, Qiu · 张冠 · Rong, Shifeng · 唐进元 · 丁撼

Mechanical Systems and Signal Processing 2024

技术优势

齿面修形不再靠试凑

通过高阶参数化修正建立磨削机床设置与齿面几何形状之间的精确关联，设计人员可直接获得满足接触性能要求的目标齿面，无需反复修改机床设置进行试切。

几何精度和接触性能一起优化

该模型同时将接触路径、传动误差和接触宽度作为优化控制参数，实现了齿面几何精度与接触性能的协同优化，而以往的方法往往只侧重于单一方面。

航空发动机齿轮上已验证

该模型已在一个来自航空发动机工业应用的螺旋锥齿轮副上进行了验证，证明了其对齿面几何和接触性能的影响，表明其适用于高要求的航空传动系统。

应用场景

• 螺旋锥齿轮设计：设计时直接获得满足接触性能的齿面修形参数，无需反复试切。
• 航空发动机传动：已用航空发动机齿轮副验证，可用于高可靠性传动系统设计。
• 齿轮接触分析：将接触路径、传动误差和接触宽度作为优化目标进行评估。
• 磨齿工艺优化：建立了磨齿机设置与齿面几何的精确映射，可优化磨齿参数。