多孔沥青混凝土

堵塞机理可视化

基于CT扫描的真实孔隙模型，揭示了多孔沥青混凝土渗流过程中颗粒堵塞的动态演化规律，为优化级配和养护提供依据。

李波 · Zhang, Yunpeng · Wei, Dingbang · Yao, Tengfei · Hu, Yongping · Dou, Hui

Computer-Aided Civil and Infrastructure Engineering 2025

参数信息

敏感粒径范围

0.15-0.6 mm

敏感粒径范围

0.3-1.18 mm

技术优势

敏感粒径直接锁定

明确了不同孔隙率下最易导致堵塞的粒径范围：18%和20%孔隙率为0.15–0.6 mm，25%孔隙率为0.3–1.18 mm。

堵塞机理可看见

通过CFD-DEM耦合方法动态展示颗粒在孔隙中的运动与堵塞过程，将堵塞行为归纳为三类：表面填充、孔隙细化过滤、孔隙弯曲或半连接堵塞。

应用场景

• 多孔沥青路面设计：设计时依据敏感粒径避开易堵区间。
• 道路养护：养护可针对性清理特定粒径颗粒。
• 颗粒堵塞模拟：提供真实孔隙堵塞过程的模拟方法。