同步预测加速度与舒适指数
该模型融合CNN、LSTM与MLP，以轨道几何和车速为输入，同步输出车体加速度与舒适性指数，计算效率优于实时，且预测舒适指数优于传统轨道质量指数。
Ma, Shuai · 王同军 · 刘秀波 · Zhichuan, Zhang · Jianmei, Wei
Transportation Research Record 2024
模型能同时预测车体加速度和分段舒适指数，且预测值与实测值一致性良好，计算效率优于高速车辆运行速度。
预测的舒适指数在揭示车辆振动舒适性方面优于传统轨道质量指数，可作为其补充甚至替代。
模型预测值可作为轨道几何状态的评估指标，用于揭示不良轨道状态或潜在轨道缺陷。