基于Timoshenko梁理论的动态有限元模型，可对蜂腰形气门弹簧进行高速动态仿真，以更少的计算资源准确预测动态弹簧力和线圈碰撞。
赵建伟 · 杨荃 · Shao, Jian · Hou, Xiaonan
Sensors 2023
模型预测的动态弹簧力和线圈碰撞现象与实体单元模型及发动机缸盖测试结果一致，适用于高转速工况。
梁单元模型在保证精度的同时，比实体单元模型占用少得多的计算资源。