模糊控制策略

基于不同隶属函数的两种模糊控制策略可用于大跨度斜拉桥减振，模糊控制A在位移、加速度和碰撞力响应及阻尼器耗能方面均优于模糊控制B。

Jiashuo, Ma · 向敏 · 杨从娟 · Guo, Jin

AIP Advances 2023

技术优势

能减少碰撞次数

两种模糊控制策略均能减少主引桥之间的碰撞次数，从而保护桥梁结构免受冲击损伤。

模糊控制A效果更优

在纵向位移、加速度、碰撞力响应和阻尼器耗能方面，模糊控制A均优于模糊控制B。

应用场景

• 大跨度桥梁减振：为漂浮体系斜拉桥提供地震下抑制梁端碰撞的主动控制方案。
• 结构振动控制：通过模糊逻辑调整MR阻尼器电流，实时改变阻尼力以适应不同激励。
• 半主动阻尼器：利用MR阻尼器的可控特性实现半主动减振，兼顾被动可靠与主动高效。
• 桥梁监测与控制：将模糊控制策略集成到桥梁监测控制系统，提升地震工况下的实时响应能力。