多尺度故障诊断模型

高速列车轴承故障多任务诊断

一种基于物理模型数据的多尺度深度学习模型,能同时诊断高速列车轴箱轴承的故障程度与故障位置。

张方 · 王志伟 · Yufei, Han · Chaofan, Li · 李天瑞 · 张卫华 · 滕飞

Lecture Notes in Mechanical Engineering 2025

技术优势

数据更贴近实车

采用模拟真实车辆运行的动态仿真振动信号数据进行训练,而非仅依赖台架数据。

诊断多任务化

能够从故障程度和故障位置两个角度同时进行诊断,提升信息利用效率。

多尺度特征提取

模型采用多尺度 CNN 架构,可捕获不同时间尺度下的故障特征。

整体表现良好

实验结果表明,该方法在轴箱轴承故障的多任务诊断中表现良好。