双层壳体人字行星齿轮箱

隔振性能显著提升

提出一种新型刚柔耦合动力学模型，实现双层壳体的振动解耦，有效降低船用推进系统的振动与噪声。

杨杰 · Sheng, Dongping · 陈蔚芳 · 朱如鹏

Scientific Reports 2025

技术优势

振动解耦更彻底

通过刚柔耦合建模揭示双层壳体的模态耦合机理，优化壳体设计使平移方向的前六阶模态解耦比例良好。

适用范围广

不同负载扭矩和输入转速下均评估了隔振性能，可为变工况运行提供设计参考。

结果可靠

振动级差的实验与仿真结果相互验证，确认了隔振有效性。

应用场景

• 船舶动力系统：降低推进系统振动噪声，提升船舶隐身性。
• 振动与噪声控制：通过隔振设计抑制齿轮箱振动传递。
• 齿轮传动系统：为人字行星齿轮箱提供减振优化方法。
• 机械状态监测：动力学模型可辅助振动故障诊断与状态预测。