点蚀裂纹下强度可预测
针对点蚀与裂纹耦合损伤的船体钢板，通过试验与神经网络方法实现了残余极限强度的可靠预测。
何文涛
Ocean Engineering 2024
基于650组数值分析数据集，提出预测残余强度的经验公式
压缩试验与非线性有限元分析结果相互验证