匹配实桥6.5Hz振动
针对高速铁路桥梁振动特性设计的双止动摩擦纳米发电机,在6.2–6.9 Hz宽频带保持有效输出,利用现场测量和车-桥耦合分析优化参数,实现车辆激励下能量采集效率大幅提升。
Cai, Yuan · Wenjie, Feng · Feng W.H. · Deng H.C. · 舒臻 · 何旭辉
Energy Conversion and Management 2026
列车速度是影响输出的最主要因素,2倍速度增量产生约13倍电压增量,表明车辆诱导振动强度主导能量收集效果。
采用现场校准的车-桥耦合模型和振动台试验,系统研究运行参数影响,为参数导向设计提供依据。