抗疲劳开裂
揭示了双面焊接钢桥面板的全部疲劳开裂模式，明确了内焊缝为疲劳控制部位，可用于指导抗疲劳设计。
徐秀丽 · Guowei, You · Yuhang, Shi · 李枝军 · Wen, Zhang · Shunyu, Zhang · 李雪红
Engineering Structures 2025
采用等效结构应力法对足尺试验结果进行评估，给出了跨中区和横梁区的设计疲劳强度及对应寿命，可直接用于抗疲劳设计。
足尺模型加载至1215万次，复现了文献中该区域所有疲劳开裂模式，包括跨中区焊缝短裂纹、底板裂纹、横梁区内焊缝贯穿裂纹及弧形切口裂纹，为全面评估提供了依据。
试验和评估均表明内焊缝是疲劳控制部位，跨中区与横梁区疲劳强度分别为176.0 MPa和220.6 MPa，设计时应对内焊缝进行重点验算和构造优化。
基于足尺试验和等效结构应力法，给出了跨中区176.0 MPa和横梁区220.6 MPa的等效结构疲劳强度，可直接作为抗疲劳设计和寿命评估的基准值。