L型层合板

承载能力随分层位置显著变化

该L型层合板通过控制分层缺陷位置，结合纤维桥接机制，可实现损伤容限设计。

曹东风 · Yifan, Zhang · 胡海晓 · Duan, Qingfeng · Yuhao, Ma · Xia, Junkang · 蔡薇 · Ji, Yundong · 陈宏达 · 李书欣

Polymer Composites 2025

技术优势

缺陷位置可控

通过四点弯曲试验和验证的内聚力模型，可预测不同缺陷位置下的承载能力，为损伤容限设计提供定量依据。

缺陷扩展可监测

所有分层扩展均从缺陷位置起始，且可由高速成像和载荷-位移数据跟踪，便于失效预警。

纤维桥接提升韧性

纤维桥接改变了失效模式，虽然对最大载荷贡献有限，但可能提高能量吸收。

应用场景

• 航空结构件：可评估航空L型件缺陷容限，指导维修间隔制定。
• 复合材料构件设计：提供缺陷位置-承载能力包络图，优化铺层设计。
• 轻量化承载结构：在不增加重量的前提下，通过缺陷位置控制提高可靠承载。
• 层合板结构健康监测：缺陷起始和扩展模式可作为健康监测的特征信号。