高钢轨波磨

双S形腹板轮可抑制

通过实测轮轨廓形和有限元分析，揭示了高钢轨波磨由轮轨两点接触引发的自激摩擦振动所致，并提出采用双S形腹板车轮或增加轨垫阻尼来抑制波磨。

陈光雄

Tribology Transactions 2024

参数信息

rail corrugation occurred

17 months after

技术优势

低轨未出现波磨

采用双S形腹板车轮可减少高轨波磨