低时延高能效
面向车联网多优先级任务，实现能耗与完成时间联合优化的自适应任务调度方法。
Li, Peisong · Ziren, Xiao · 王新珩 · 黄开竹 · Huang, Yi · 高洪皓
IEEE Transactions on Intelligent Vehicles 2023
通过操控PPO算法状态空间，使调度器能够对不同任务数量的车辆做出决策，无需重新训练。
根据车辆与边缘服务器之间的预期传输距离动态调整发射功率，最小化传输能耗。
PPO算法同时生成任务卸载和优先级分配决策，进一步降低服务请求的完成时间。