低至267°C在线供氢
低温活性显著优于传统Ni基催化剂,可在低至267 °C下为船用氨发动机在线供应10–40% vol的氢气。
Jin, Wu · Liang, Yang · Chuang, Xiang · 梁俊杰 · He, Yang · Dilong, Li · Sun, Ying · 吕林 · Zhu, Neng
Catalysts 2025
在250–450 °C内即可高效分解氨,而传统Ni基催化剂需要400–600 °C,大幅降低热管理负担。
Ru/CZLNdPr的活化能为37.7 kJ·mol⁻¹,远低于Ni基催化剂的66 kJ·mol⁻¹,反应更容易启动。
针对氨发动机10–40% vol的氢需求,催化温度仅需高于267 °C,而Ni基催化剂需高于500 °C。