热-力-声耦合隔声
提出多尺度模型预测波纹夹芯结构的隔声性能，经实验验证，并探讨温度梯度对隔声的影响，适用于列车车体。
赵海涛 · Tian, Li · Wu, Xu · Xiaochu, Gao · Yuan, Mingqing · 陈吉安
Composite Structures 2026
仿真结果与试验数据高度一致，可减少试验迭代次数。
模型考虑了 CNT 体积分数、碳纤维体积分数、铺层和芯材的影响，支持设计优化。