开截面复合材料吸能元件
吸能高14%
帽形与Ω形截面结构比C形截面具有更高的平均压溃载荷和比吸能，适用于冲击防护场景。
薛璞 · 刘小川 · 白春玉 · Zhang, Xinyue · Li, Xiaocheng · 张超 · 杨先锋
Materials 2024
参数信息
- 平均压溃载荷提升（帽形 vs C形）
- 14.1 %
- 平均压溃载荷提升（Ω形 vs C形）
- 14.6 %
- 比吸能提升（帽形 vs C形）
- 14.3 %
- 比吸能提升（Ω形 vs C形）
- 14.8 %
技术优势
吸能高14%以上
帽形和Ω形截面的平均压溃载荷和比吸能都显著超过C形截面。
峰值载荷可控
针对不同截面选择合适的触发机制（C形用45°倒角，帽形用15°尖顶），可有效降低初始峰值载荷。
应用场景
- 飞行器结构吸能：用帽形或Ω形开截面结构替代C形，在同等重量下吸收更多冲击能量。
- 车辆碰撞防护：选择合适截面与触发机制，控制初始峰值载荷，提升碰撞吸能效率。
- 防护结构设计：为防护结构提供截面形状和触发机制的优化依据。