直升机旋翼

建立盘旋飞行下的气动与结构模型,揭示旋翼尾迹畸变导致的非定常气动载荷突变及挥舞弯矩峰值相位偏移。

Xu, ZHOU · 张夏阳 · 王波 · 招启军

Chinese Journal of Aeronautics 2023

技术优势

捕捉非定常载荷

自由尾迹方法能模拟盘旋时旋翼尾迹畸变,从而准确计算非定常气动载荷,包括高阶谐波突变。

预测结构载荷

结合模态叠加法预测旋翼整体结构载荷,并验证了方法的有效性,适用于结构强度评估。

评估机动影响

系统分析了盘旋方向、半径和速度对旋翼气动与结构特性的影响,为盘旋机动下的旋翼设计提供依据。

应用场景