流量增26.7%
针对传统直通道冷却辊中流冲击和涡流限制传热的问题,提出一种基于泵和翼型设计理论的新型非直通道结构,通过优化入口角和肋条弯曲方向,有效降低涡流强度并提升冷却性能。
李永康 · Li, Cheng · Jiang, Haijiao
International Communications in Heat and Mass Transfer 2023
采用非直通道后,实验测得流量比直通道增加26.7%,直接提高冷却介质输送能力。
非直通道设计使轴向速度增加23.5%,强化了对流换热。
实验与仿真误差仅5.7%–13.3%,表明所提出的设计与仿真方法可信。