斜拉桥缆索腐蚀模型

同步削弱强度与疲劳

该模型首次同时纳入截面缩减与钢丝延伸率劣化，揭示两者耦合作用下斜拉桥的极限承载力与疲劳寿命衰减规律。

徐博 · 李笑

Scientific Reports 2025

参数信息

极限承载力降幅

50 %

技术优势

耦合双重腐蚀效应

同时考虑截面缩减与钢丝延伸率衰减，避免单一机制低估风险，更真实地反映老化缆索的退化规律。

跨尺度适用

建立300、600、900米三种典型跨径模型，揭示不同跨度下缆索腐蚀对结构响应的共性与差异。

疲劳寿命降幅显著

腐蚀在所有缆索位置均显著削弱疲劳性能，局部点蚀加剧应力集中，加速截面退化，缩短疲劳寿命。

应用场景

• 桥梁结构健康监测：用于评估在役桥梁腐蚀程度，预警承载力不足风险。
• 斜拉桥维护策略：根据仿真结果确定维护优先级，节省养护成本。
• 缆索腐蚀评估：量化截面缩减与延伸率损失对性能的联合影响。
• 桥梁剩余寿命预测：结合疲劳寿命折减预测剩余使用年限。
• 结构加固设计：识别临界退化点，指导更换或加固决策。