一个涵盖边界润滑到全膜润滑的混合弹性流体动压润滑模型,用于预测齿轮啮合界面的承载能力与塑性响应。
Zhiyong, Wang · 董庆兵 · Bo, Zhao
Lubricants 2024
模型通过离散化雷诺方程,统一处理从边界润滑到全膜润滑的各个状态,无需针对不同润滑状态切换模型。
三维线接触模型可用于预测直齿轮啮合界面油膜的承载能力,为齿轮设计提供直接依据。
采用返回映射方法考虑材料塑性演化,并与干接触解对比验证,能够预测启动阶段等工况下的弹塑性响应。