轻量降噪还可设计带隙
与同等面积的传统阻尼板相比，这种超材料面板以更轻的重量实现了显著更好的低频降噪效果，且带隙和形状均可按需设计。
吴昱东 · Wang, Yan · 文光 · Yanyong, He · Shiqi, Deng · 丁渭平
Crystals 2024
在安装面积相似且重量更轻的条件下，板式局域共振声学超材料相比传统阻尼板实现了显著更好的低频降噪效果。
通过调整几何和材料参数即可按需求设计低频弯曲波带隙，从而针对特定频率的噪声进行定制化抑制。
实际装车测试中，该超材料面板有效降低了加速和匀速行驶时约34 Hz的低频噪声，使主观评价从“非常不满意”提升至“基本满意”。
该材料被指出具有较高的环境可靠性，有利于在车辆等复杂工况下长期保持性能。