主动倾斜驱动机构

弯道稳定控制

针对窄体车辆弯道侧翻风险设计的主动倾斜驱动机构,通过平衡重力矩与离心力矩实现车辆主动倾斜,避免侧翻。

刘平义 · Xiao-Ting, Li · Ruolin, Gao · Li H. · 魏文军 · Wang, Ya

Jilin Daxue Xuebao (Gongxueban)/Journal of Jilin University (Engineering and Technology Edition) 2023

参数信息

倾斜角均方根误差
0.89 °

技术优势

侧翻风险降低

通过主动倾斜平衡重力矩与离心力矩,避免车辆在弯道中侧翻。

控制可靠

S形轨迹试验中实验与理论数据一致,验证了倾斜驱动控制可靠。

应用场景