矩形钢管斜撑节点

疲劳性能提升44.2%

针对钢箱梁斜撑节点的疲劳优化设计，显著提高疲劳性能且重量增加极小。

Yi, Shi · 姜磊 · Bin, Wang · 刘永健 · Lei, Cui · 76745641 · 80256248 · Xuejian, Li

Journal of Constructional Steel Research 2026

具体参数

疲劳性能提升

44.2 %

结构重量增加

4.3 %

节点板厚度

16 mm

钢管厚度

28 mm

焊孔直径

90 mm

焊缝高度

22 mm

技术优势

疲劳性能大幅提升

优化后的节点疲劳性能比原型提高44.2%，而重量只增加4.3%，在几乎不增加自重的前提下显著延长疲劳寿命。

受压节点更抗疲劳

受压节点的疲劳强度高于受拉节点，其试验数据主要分布在FAT 70曲线附近或以上，表明受压主导时现有规范偏于保守。

应用场景

• 钢箱梁桥：直接用于钢箱梁斜撑节点设计，减少疲劳开裂风险。
• 大跨桥梁：为长跨桥梁提供轻量化且抗疲劳的节点方案，延长服役寿命。
• 桥梁钢结构：优化关键钢结构细节，提升桥梁钢结构整体疲劳可靠性。
• 复合材料桥梁：适用于钢-混凝土组合梁桥，改善斜撑节点的疲劳性能与重量平衡。