序列聚类二次规划方法

通过聚类终止准则大幅减少迭代次数,在PHEV能量管理中实现实时性并降低油耗。

Wang, Muyao · 杨超 · 王伟达 · Chen, Ruihu · 项昌乐

IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems 2023

参数信息

燃油消耗降低
8.81 %
燃油消耗降低
7.74 %

技术优势

迭代次数大幅减少

聚类分析后,当不同迭代域的簇心距离在预设范围内时算法提前终止,避免在接近最优点之后继续无效迭代。

提升油耗经济性

在两种驾驶循环的仿真中,PHEV油耗分别降低8.81%和7.74%,证明该方法在减少计算的同时仍能获得更优的能量管理策略。

应用场景