局部承压高延性
内管与外钢管协同约束混凝土,在局部受压下展现出比传统钢管混凝土更高的承载力和延性,为重型结构节点提供更可靠的传力路径。
乔崎云 · Ruilin, Ding · 曹万林
Structures 2023
在β=2.25时,增加外管厚度可提升承载力最高36.8%;β=9时,采用高强混凝土可提升最高21.8%。
较大的约束效应系数ξ或局部承压面积比β能延迟N-Δ曲线下降段的出现,从而提高延性。
基于试验结果建立了有限元模型,并提出了局部承载力计算方法,与试验结果吻合良好,可用于设计指导。