功率系数提升146%
通过动态桨距控制延缓流动分离，在低尖速比下将功率系数提升146%
张强 · Bashir, Musa B. · 缪维跑 · 刘青松 · 李春 · Yue, Minnan · Wang, Peilin
Renewable Energy 2023
在尖速比1.25时采用桨距比例因子0.3，功率系数提升146%，直接改善低风速下的能量捕获。
该策略仅通过控制桨距角变化实现，不改变叶片或结构设计，易于在现有控制器上实施。
通过动态变桨有效控制攻角，减少流动分离和动态失速，提升低尖速比下的气动性能。
在双桨距比例因子拟合中加入权重函数，可有效降低由桨距角速度不连续引起的瞬态转矩波动。