驾驶模拟应急响应数据
危险场景主动避险
该数据集记录了驾驶员在不可避免碰撞场景下的主动应急操作与生理反应，为自动驾驶安全策略开发提供真实人类反应基线。
Ma, Shuai · 许述财 · Song, Jiafeng
Traffic Injury Prevention 2023
参数信息
- 最大方向盘转角（男性）
- 59.98 °
- 最大方向盘转角（女性）
- 44.28 °
- 最大方向盘握力（男性）
- 280.5 N
- 最大方向盘握力（女性）
- 192.5 N
技术优势
驾驶员主动反应被量化
驾驶员在紧急状态下转动方向盘并倾斜身体，为碰撞前姿态预测提供行为数据。
应用场景
- 自动驾驶安全策略：提供真实人类紧急操作与生理数据，用于验证自动驾驶系统在碰撞前的规避策略。
- 驾驶员监测系统：记录方向盘转角、握力与踏板操作，可训练监测系统识别紧急状态。
- 碰撞仿真输入：提供碰撞前非标准姿态和施力数据，提高仿真中乘员损伤预测准确性。
- 人机共驾界面：量化驾驶员操作能力范围，为设计更符合紧急情境的人机交互提供依据。