复合再生路面

100% RAP与固废

一种由大空隙RAP骨架、聚氨酯与废橡胶改性沥青结合料以及固废基灌浆材料构成的新型可持续路面,高温稳定性与耐久性显著优于传统沥青路面。

Zhao, Weitian · 钱国平 · 杨群

Construction and Building Materials 2025

参数信息

原材料生产阶段能耗与排放占全生命周期比例
30–60 %
粘结材料生产阶段能耗与排放占原材料生产阶段比例
80 %

技术优势

完全不用原生材料

路面骨架由100% RAP构成,结合料为聚氨酯与废橡胶改性沥青,灌浆料来自脱硫灰、钢渣和矿渣,实现全固废利用。

高温稳定性更好

复合再生路面较传统沥青路面具有显著更高的高温稳定性与耐久性,可直接用于重载或炎热地区。

成本更低

全部采用固废原料替代原生材料,降低原材料成本,同时减少废弃物处置费用。

应用场景