双骨架石蜡药柱

推力调节比1.92

内层与外层骨架差异化设计，使混合火箭发动机在单一药柱上实现两级燃烧，一级提供高推力、二级提供持续增长的低推力，无需切换推进剂即可调节推力。

蔡国飙 · Yuchen, Zhang · Zhang, Yuanjun · Jiaqi, Tian · 朱浩 · 田慧

Aerospace Science and Technology 2025

参数信息

装填分数

88 %

燃烧时间

31.6 s

初始推力

68.7 N

推力调节比

1.92

技术优势

推力可分级调节

内外层骨架结构不同，一级阶段提供高推力，二级阶段提供持续增长的低推力，实现推力调节。

装填分数更高

双骨架结构使装填分数达到 88%，高于采用单一骨架的药柱。

应用场景

• 运载火箭上面级：利用推力调节实现在轨长时间滑行后再次点火，提升有效载荷入轨精度。
• 亚轨道飞行器：提供高推力用于快速爬升，再用低推力段维持高度，满足科学实验需求。
• 探空火箭：通过推力调节控制飞行轨迹，适应不同高度和速度的探测任务剖面。
• 可变推力火箭发动机：无需切换推进剂即可改变推力，简化变推力发动机设计和操作。